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發(fā)布時(shí)間:2020-07-16 17:01:43
任何行業(yè)的發(fā)展都離不開和國際的大環(huán)境,歐洲機(jī)電行業(yè)的布局現(xiàn)在呈現(xiàn)比較良好的態(tài)勢,這對我國的集電環(huán)等電機(jī)行業(yè)有什么啟示呢?一系列偏弱的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),令海外諸如中國經(jīng)濟(jì)還行不行?中國還有多少增長潛力?之類質(zhì)疑聲再起。回答這些問題,在華經(jīng)營多年、熟悉中國情況的歐洲企業(yè)無疑具有發(fā)言權(quán)。筆者近日采訪多位歐洲企業(yè)家,力求勾勒出他們眼中的中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢。
中國市場短期現(xiàn)飽和跡象
這12個(gè)月來,中國市場似乎出現(xiàn)飽和情況。全球知名機(jī)床、激光和醫(yī)療技術(shù)制造商通快集團(tuán)副董事長彼得。萊賓格接受筆者采訪時(shí)如是說。
通快集團(tuán)新公布的2011至2012財(cái)年數(shù)據(jù)顯示,其中國市場銷售額增長9%達(dá)1.86億歐元,增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上一財(cái)年100%的增長水平,同時(shí),這一增幅也低于其在美國、德國市場分別23%和14%的水平。
感受到市場疲軟的還有全球的車床制造商因代克斯集團(tuán)市場營銷總裁萊納。漢默爾,他坦言,確實(shí)觀察到市場有一定飽和現(xiàn)象,不光歐洲市場缺乏活力,亞洲特別是中國市場也沒有帶來特別大的刺激。
來自中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,反映制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的采購經(jīng)理人指數(shù)PMI已連續(xù)兩月低于50%榮枯線,表明制造業(yè)整體處于萎縮狀態(tài)。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)也顯示,今年前8月,機(jī)床工具行業(yè)銷售產(chǎn)值整體大幅下滑,切削工具、機(jī)床附件、其他專用設(shè)備制造行業(yè)同比增速分別下滑37.02個(gè)、31.93個(gè)和28.88個(gè)百分點(diǎn)。
在彼得。萊賓格看來,市場疲軟與政府主動(dòng)調(diào)控有關(guān),中國這段時(shí)間一直在采取措施為過熱的經(jīng)濟(jì)特別是房地產(chǎn)行業(yè)降溫,增速下滑表明調(diào)控取得效果。
老實(shí)說,市場銷量出現(xiàn)一定程度降低不是壞事,中國對于機(jī)床工具的消費(fèi)量已連續(xù)十年保持高速增長,增速減緩屬于正?,F(xiàn)象。高效倒立式車床生產(chǎn)商埃馬克集團(tuán)全球銷售總經(jīng)理迪特??茽栺R爾說。
未阻歐企對華投資加碼
盡管市場疲弱,歐洲企業(yè)對于中國的興趣以及在華發(fā)展計(jì)劃并未因此減弱或受阻。
在上海擁有2萬平方米廠房的電動(dòng)工具廠商麥太保海外銷售總裁海爾曼。赫希告訴筆者,目前供應(yīng)亞洲客戶的產(chǎn)品只有大約30%來自上海工廠,其余70%還需要從德國總部進(jìn)口。下一步目標(biāo)是,到2015年供應(yīng)亞洲客戶的電動(dòng)工具至少有一半直接在中國生產(chǎn)。
為此,麥太保將不斷增加對中國投資,明年將有一條新的馬達(dá)生產(chǎn)線在上海投入運(yùn)營,另一條更先進(jìn)的馬達(dá)生產(chǎn)線也在計(jì)劃當(dāng)中。
埃馬克集團(tuán)的手筆更大。繼在江蘇太倉建立研發(fā)技術(shù)中心后,埃馬克又著手在江蘇金壇建立亞太市場制造基地,根據(jù)規(guī)劃,一期、二期總投資將達(dá)49億元人民幣,計(jì)劃建成年產(chǎn)3000臺(tái)高端數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目。
通快集團(tuán)則將投資視為其成功的關(guān)鍵因素,董事會(huì)主席尼古拉。萊賓格-卡姆勒告訴筆者,去年通快集團(tuán)在固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)方面已投資1.53億歐元(前一年為6100萬歐元),其設(shè)在江蘇太倉的生產(chǎn)基地面積擴(kuò)增了一倍。
根據(jù)通快集團(tuán)發(fā)展計(jì)劃,其在中國年?duì)I業(yè)額將在未來兩、三年里從目前的不足2億歐元增至5億歐元。尼古拉暗示可能會(huì)通過并購中國同類企業(yè)的方式實(shí)現(xiàn)快速增長。
值得注意的是,前述企業(yè)不約而同地提高了技術(shù)研發(fā)投資,投入占營業(yè)額的比例介于6%至9%之間,其中,通快集團(tuán)研發(fā)支出增長22.4%達(dá)1.93億歐元,占營業(yè)額比例達(dá)到8.3%.之所以擔(dān)負(fù)如此高的投入費(fèi)用,是因?yàn)橹挥羞@樣,才能永久保持技術(shù)優(yōu)勢。一位企業(yè)家說。
中國將實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化增長
在接受筆者采訪的歐洲企業(yè)家看來,中國依靠資源、低勞動(dòng)力成本的粗放發(fā)展階段已經(jīng)過去,隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級推進(jìn),將實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化的增長,而這將為掌握高科技技術(shù)和能服務(wù)的企業(yè)帶來巨大商機(jī)。
如果采用先進(jìn)的五軸加工中心,這家工廠31臺(tái)單軸機(jī)床實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn),6臺(tái)新機(jī)床就可做到,還可省出一間廠房空間。萊納。漢默爾在訪問過武漢一家工廠后信心十足。他說,中國企業(yè)生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量相比五年前已有天壤之別,以汽車行業(yè)為例,中國對于汽車排放要求顯著提高,意味著對發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、氣缸活塞等零件精密程度要求會(huì)越來越高。
迪特??茽栺R爾則給筆者算了一筆賬:在歐洲售出的三臺(tái)車床中就有一臺(tái)是倒立式車床,目前中國在用車床7萬臺(tái),每年在華出售的倒立式車床不足200臺(tái),市場潛力巨大。目前,倒立式車床被業(yè)內(nèi)視為適合大規(guī)模加工生產(chǎn)的機(jī)床。
事實(shí)上,中國的自動(dòng)化發(fā)展勢頭要比歐洲強(qiáng)很多,對先進(jìn)技術(shù)的接受速度也快很多。彼得。萊賓格說,凡是對中國進(jìn)一步發(fā)展具有決定性意義的行業(yè),都將是努力的方向。
麥太保公司董事會(huì)主席霍斯特。W.卡普萊希特則提醒,隨著中國企業(yè)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量的提高,西方企業(yè)未來要有所發(fā)展,針對中國市場需求進(jìn)行有針對性的研發(fā)必不可少。